Especial My Taxi
Ya no engañais a nadie
Hace un par de años en los primeros grupos privados de taxistas que se formaron en Twitter, recuerdo una conversación que tuve con algunos de vosotros y vosotras sobre cómo creíamos que iba a terminar ésto….
Teorías
Unos, decían que acabaríamos normalizando a Uber y Cabify (por desgracia para la sociedad), mientras que otros por su parte, pensaban que terminarían por regularse como llevamos años intentando e incluso hasta otros compañeros, afirmaban que acabarían comiéndose entre ellas.
El caso es que de todas las teorías, hubo una que me llamó poderosamente la atención y la cual, por desgracia, creo que a día de hoy y más que nunca realmente parece que va camino de cumplirse.
Ésta teoría de la que hablo simplemente viene a decir que más que vtc y taxis, para los buitres de Uber, Cabify y Mytaxi (ahora free now) la lucha realmente se concentra en quedarse con todo el sector de transportes de pasajeros, independiente del tipo de servicio.
Nada que no supiéramos ya
«Noticias frescaaaas» pensaréis muchos, «esto que dices ya lo intuíamos en el sector.»
Claro, por supuesto no sois imbéciles y es algo que se veía venir, pero no es lo mismo la idea como algo abstracto, que no sabemos ni como ni cuando va a materializarse que ahora, que después de los últimos movimientos de Free Now y desde mi punto de vista, se les ha caído por fin la careta y nos están enseñando su verdadero rostro.
En primer lugar, me puedo remitir a mi anterior artículo Horas de mai taxi, en el que intentaba explicar cuáles eran las prácticas abusivas que nuestros amigos de Hamburgo realizaban de manera casi idéntica a los de Delaware y a los de las Bahamas. Tampoco me voy a extender mucho más.
Pero resulta que aparte de eso, ya estamos en la orquilla de la comisión (15%-20%) que cobran tanto Uber como Cabify así como MyTaxi. Otra prueba más.
Sin olvidar por supuesto de que hace poco les pillaron con el carrito del helado.
Hola,
Debido a una incidencia técnica, se publicaron preguntas de otros países en la web española.
Insistimos en que FREE NOW, actualmente, no contempla incluir VTCs en España y se centra en fortalecer el sector del taxi en nuestro país.
— mytaxi España (@mytaxi_es) 4 de junio de 2019
Un paso hacia el futuro o hacia atrás
Y para mas INRI ahora van y colocan al de Blablacar como director general.
Podríamos pensar que la estrategia de My Free VTC podría ser «vamos a meter a un pionero para que dé un empujón al sector» o no sé, por ejemplo de igual manera «vamos a experimentar desde el enfoque de estas nuevas empresas nuevas y tal «.
Claro, pero es que resulta que este señor, a mi modo de ver, es un pionero pero en joder nuestro modelo de negocio tradicional.
Si, sí el modelo en el que puedas desplazarte por un medio de transporte seguro, con garantías y prestado por un profesional.
No, que te lleve cualquiera mientras una app con la sede radicada en otro país se llena los bolsillos y no se responsabiliza de nada. A estas alturas, creo que todas y todos sabemos que es Bla Bla Car…
Lo que necesitamos
Bueno pues según lo que conozco he llegado a varias conclusiones:
Creo que estaría también bien que hubieran puesto a alguien que conociera un sector que lleva mas de cien años dando un servicio profesional, con unas normas muy marcadas en lugar de exigir que nos transformemos en nuestra competencia.
Del mismo modo sería mejor que hubieran colocado en Free Now de director general a alguien que luchara por el sector desde nuestras fortalezas, en lugar de alabar por una derrota frente al taxi a los que pretenden aniquilarlos como una foca dando palmas. Eso es lo que le importa el taxi a este señor. Y sino mirad como felicita a Cabify…
¡Enhorabuena @cabify_espana, me alegro! https://t.co/WjlB7GKXT2
— Jaime Rodríguez de Santiago (@jaime_rdes) 15 de junio de 2017
Y por último y aparte de todo esto, creo también que el taxi, el sector, nuestras familias, nuestros usuarios y usuarias necesitan que les defiendan a capa y espada en todos los lugares y del mismo modo necesitan de alguien que se meta en todos los sitios a hablar del taxi, de lo que realmente somos, no de lo que cuenta la prensa o los medios intoxicadores.
Lo que no necesitamos, es a alguien que se presente en los saraos donde el taxi ni es invitado ni es bienvenido.
Y que se presente no ha hablar de lo que interesa, sino a darse palmaditas en la espalda con los palmeros de nuestra competencia que a la vez son los mas odiadores del taxi. Es lamentable querer ser parte de ese grupo de personas que llevan años acosando al sector del taxi sueldo de empresas como Uber o Cabify.
Debatiendo sobre las cifras de la #EconomiaColaborativa @angelmesado @jaime_rdes @ChuritaSRM en #SharingMadrid pic.twitter.com/fL7Dty7usc
— Rosa Guirado (@rosaguirado) 13 de junio de 2017
Qué os creéis que somos los taxistas? Si digo que tenemos las espaldas muy estrechas es porque ya nos conocemos todos.
Tu eliges, Taxista.
Tu eliges taxista. Eliges el taxi o eliges someterte al que alaba a quien te está arruinando.
Eliges tu trabajo, con los tuyos o eliges a arrastrarte delante de los que se dan palmaditas mientras te difaman y te insultando.
La dignidad del taxi no se vende. A ver si a Free Now le entra en la cabeza.
La Quinta Calumnia de Élite Taxi – Especial My Taxi
