Inicio News Uber abandonará Austria si la obligan a cumplir las reglas

Uber abandonará Austria si la obligan a cumplir las reglas

Uber abandonará Austria si la obligan a cumplir las reglas

Con la revisión de la normativa de taxis y alquiler de automóviles, es posible que Uber abandone Austria.

«Los hombres llevarán pantalones largos y camisa para vestir y las mujeres falda o pantalones largos y blusa o vestido». Se prohíbe la ropa deportiva».

Estas son las nuevas normas de vestimenta para el nuevo reglamento del taxi en Viena.

Porque incluso si parece diferente, en Austria se regula exactamente lo que los taxistas pueden hacer y lo que no.

Numerosas ordenanzas estatales y federales especifican cómo debe verse el interior de los taxis, qué debería poder hacer el conductor, e incluso la cantidad de cambios que debe tener un conductor, así como el código de vestimenta.

Por lo tanto, las reglas ya no es solo para los taxistas, sino también para la competencia, como Uber.

La semana pasada ÖVP, FPÖ y SPÖ han introducido un proyecto de ley en la Asamblea Nacional, aplicable a taxi y alquiler de coches en Austria y el miércoles, el Comité de Transporte se reúne en el Consejo Nacional.

Según Andreas Ottenschläger de ÖVP, uno de los tres parlamentarios que respaldan la moción, decide si las nuevas reglas se adoptarán en julio o solo en otoño.

La ley es del Ministerio de Infraestructura, y avalada por las compañias de taxi nacionales.

Debido a que los taxis han prevalecido con su demanda central, aumentada durante años: en el futuro habrá, en lugar de un automóvil alquilado y una industria de taxis, una «industria de transporte de pasajeros en automóvil».

Por el momento hay diferentes reglas para los taxis y los coches de alquiler. Quien hace un viaje con Uber, es en realidad en un coche de alquiler.

Uber modifica sus tarifas en los momentos de alta demanda y los taxis están sujetos a una regulación a través de los governadores provinciales en la mayoría de las ciudades, entre las que están Viena y Estiria, por ejemplo.

La ley presentada en el Consejo Nacional no especifica con cómo se deben de regular las tarifas pero si hace mención a que los vehículos de transporte con conductor se deben de igualar a las tarifas de los taxis.

El hecho de que las tarifas de taxi se ofrezcan en metrópolis como Viena tiene como objetivo evitar que los precios fluctuen para los clientes, en las horas de alta demanda.

Además, los conductores de Uber no tienen que pasar los exámenes como si tienen que hacer los taxistas, por lo que esto probablemente debería cambiar, si se aplican todas las mismas reglas del juego.

Los países y el Ministerio de Transporte tendrían hasta septiembre de 2020 para presentar esto, entonces las nuevas regulaciones deberían entrar en vigor.

No hay reglas especiales

Las reacciones a la nueva regulación planificada son muy diferentes: Gökhan Keskin, representante de los taxistas en la Cámara de Comercio de Viena, dice que no habrá competencia de subcotización en el futuro.

Todos deben seguir las mismas reglas. Uber podrá quedarse, por supuesto, pero siguiendo las reglas.

Uber abandonará Austria si la obligan a cumplir las reglas

Interesante

Pacto sectorial de regulación del taxi del AMB durante el servicio el mes de agosto

Pacto sectorial de regulación del taxi del AMB durante el servicio el mes de agosto REUNIDOS el 31.07.2020 el 100% de las asociaciones representativas del...

Comunicado asociaciones del taxi del AMB 30 de julio 2020

Comunicado asociaciones del taxi del AMB 30 de julio 2020 REUNIDOS el 30.07.2020 las asociaciones representativas del sector del taxi del AMB con parte del...

Convocatoria asamblea general extraordinaria Asociación Profesional Elite Taxi

Convocatoria asamblea general extraordinaria Asociación Profesional Elite Taxi De acuerdo con lo previsto en nuestros Estatutos y ante la situación en la que nos encontramos. Se...

Solicitud de asociaciones e intermediarios del taxi para la reducción de flota del AMB al 50%

Solicitud de asociaciones e intermediarios del taxi para la reducción de flota del AMB al 50% Los abajo firmantes os hacemos partícipes del escrito enviado...

Información sobre la zona de espera del aeropuerto

Información sobre la zona de espera del aeropuerto COMUNICADO ASOCIACIONES AMB En conversaciones mantenidas con AENA durante el día de hoy, nos indican que están gestionando...

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies. ACEPTAR

Aviso de cookies