Los taxistas de varsovia protestan contra Uber frente a la sede del Ministerio de Infraestructura
Los taxistas de Bydgoszcz se han unido a la protesta nacional y este lunes, 8 de abril ham bloqueado las calles de Varsovia.
Józef Jaźwiński, presidente de Radio Taxi Express ha manifestado que la situación es ya insostenible ya que Uber campa a sus anchas realizando transporte de pasajeros sin licencia.
Durante varios días, los taxis de Bydgoszcz han estado estacionados en el centro con carteles con la inscripción «No ilegales».
Vamos a acabar con los ilegales
«Estamos protestando en la capital para acabar con los transportistas ilegales y al menos las protestas durarán dos días», dice Jaźwiński.
Los conductores de todas las corporaciones de Bydgoszcz han participado en esta campaña de manera rotativa.
Así mismo, los taxistas de Bydgoszcz trabajan cumpliendo las regulaciones en materia de transporte de personas, deben de tener una licencia, un registro fiscal, un taxímetro, y cada dos años se debe verificar el dispositivo de medición.
Además, el seguro de responsabilidad civil es carísimo, y pagan sus impuestos en Polonia, teniendo una actividad comercial registrada y ZUS.
«Sin embargo, los transportistas de Uber no tienen estos gastos, además de que tributan en paraisos fiscales», dice Jaźwiński.
Habrá cambios en la ley
El Consejo de Ministros ya ha aprobado el proyecto de enmienda a la Ley de Transporte por Carretera. Uber y Bolt (antes Taxify) tendrán que obtener una licencia y comenzarán a ser responsables de los conductores hasta cierto punto. Los cambios entrarán en vigencia a partir de 2020.
Las nuevas regulaciones fomentarán la competencia justa entre los transportistas. Su objetivo también es garantizar la seguridad de los pasajeros y un control más eficaz sobre la corrección de las operaciones comerciales de los intermediarios, así como el control de las entidades que cooperan con ellos «, se lee en la Comunicación del Centro de Información del Gobierno (CIR).
Anteriormente, se introdujo una forma similar de regular los servicios de transporte de pasajeros en España, Dinamarca, Austria y la República Checa.
Empresas de transporte como Uber o Bolt se han descrito hasta ahora como «plataformas que conectan pasajeros con conductores».
Si se adopta un proyecto en su forma actual, comenzarán a ser responsables de sus conductores, por ejemplo, para verificar que sus subcontratistas tienen una licencia para transportar personas.
Los intermediarios también deberán mantener durante cinco años la lista de contrataciones, las fechas y la hora de su implementación, así como la ruta, las tarifas aplicadas y los costos incurridos por el operador.
Los taxistas de varsovia protestan contra Uber
