CARTA OBERTA A LA DIRECTIVA DEL BARÇA
El Futbol Club Barcelona ha anunciat un acord amb Uber per convertir-la en el seu nou partner de mobilitat. És un moviment que ha sorprès milers de barcelonins i catalans que veuen en el Barça quelcom més que un club: un símbol d’identitat, dignitat i compromís amb els valors del nostre país.
Uber no és una empresa de transport qualsevol, ni representa innovació en mobilitat. És una corporació global que ha construït el seu imperi sobre la desregulació, la precarització laboral i l’evasió fiscal, utilitzant els seus recursos per alterar les normes i debilitar serveis públics essencials, entre ells el taxi, que és un servei d’interès general a Barcelona.
El llegat moral del Barça
El Barça va néixer del compromís comunitari, l’esforç col·lectiu i una idea de país. Al llarg de la seva història, el club ha representat molt més que esport: va ser refugi moral i símbol de dignitat durant els anys més foscos, quan Catalunya tenia prohibit expressar-se.
No és casualitat que el Barça estigui vinculat a un poble que ha patit persecució, exili i afusellaments per defensar la seva llibertat. Lluís Companys, president de Catalunya, va ser executat pel feixisme per no rendir-se, i el Barça va ser una de les poques portes obertes perquè aquest poble pogués mantenir viva la seva dignitat.
L’esperit de Gamper i el significat del club
El fundador, Hans Gamper, va ser víctima de la intolerància i perseguit per la dictadura de Primo de Rivera, fins al punt de llevar-se la vida. Va somiar amb un club al servei del poble, no de les elits.
Per això costa entendre que el club que va néixer d’aquest esperit s’associï avui amb una empresa com Uber, que representa la cobdícia per damunt de la justícia i l’especulació per damunt de l’esforç.
Uber i el model depredador de la nova economia
Uber no representa modernitat, sinó un model depredador que amenaça el contracte social. És l’expressió d’un autoritarisme digital que predica la fi de la democràcia i dels drets laborals en nom de l’eficiència.
És la dictadura de les dades i dels diners, on les decisions ja no es prenen en parlaments ni estadis, sinó en els despatxos de corporacions que no responen davant ningú.
El precedent ètic de Laporta i UNICEF
Joan Laporta, en la seva primera etapa com a president, va col·locar el logo d’UNICEF a la samarreta. Aquell gest va ser una declaració ètica i va transcendir el futbol.
Avui, la directiva té l’oportunitat de recordar d’on ve i qui és, abans no sigui massa tard. Hi ha límits que no es poden traspassar sense perdre l’ànima, i aquest pacte amb Uber és un error moral.
Els fets que defineixen el taxi de Barcelona
Uber ha estat sancionada en múltiples països per competència deslleial, evasió fiscal i violacions de drets laborals. Mentrestant, el taxi de Barcelona complia amb el seu deure.
Durant els atemptats de les Rambles, els taxistes van evacuar les víctimes sense cobrar res. Durant la pandèmia, van portar sanitaris, malalts i familiars, arriscant la seva salut. Uber, en canvi, multiplicava tarifes i rebia contractes a dit.
El taxi, un servei públic i humà
El taxi continua sent un servei públic al servei de la gent: porta avis, nens malalts, persones grans o famílies sense recursos allà on calgui.
No ho fa per màrqueting. Ho fa per humanitat.
Crida a la reflexió del club
Des d’Élite Taxi Catalunya, es demana a la directiva del Barça que reflexioni. Que no es deixi enganyar per miratge de la modernitat ni pels cants de sirena d’una empresa que representa el contrari del que el Barça ha simbolitzat durant més d’un segle.
Confiem que el president Laporta torni a escoltar aquella veu interior que va fer del Barça una institució admirada arreu del món.
Encara hi ha temps per rectificar
Encara hi ha temps per esmenar l’error i preservar la grandesa moral del club.
Demanem a la directiva que honori la memòria de Gamper, de Companys, i de tots els qui van fer del Barça un símbol de llibertat.
Si aquesta situació no canvia, el taxi català no podrà quedar-se callat, però avui apel·la a la consciència, la història i la dignitat del club.
El poble no es rendeix
El Barça té l’oportunitat de demostrar que continua sent més que un club, i que els seus valors encara guien les seves decisions.
Si rectifica, ho farà en nom del poble i de la feina honesta.
Però si persisteix en l’aliança amb Uber, el taxi català s’aixecarà una vegada més, amb tota la seva força.
El Barça va ser la veu d’un poble que no podia parlar.
Avui té l’oportunitat de no vendre’s.
El taxi, com el Barça d’abans, continua sent del poble.
I el poble no es rendeix. Mai.
ÉLITE POR Y PARA
