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COMUNICADO ÉLITE TAXI BARCELONA 25/11/2020- SOBRE UBER

ÉLITE TAXI BARCELONA INFORMA

25/11/2020

Durante los últimos días estamos viendo el despliegue de Uber en los medios, en su afán ya conocido por integrar su plataforma en el sector del taxi del AMB.

Llama especialmente la atención que en todos los medios se repita el mismo mensaje. ” Uber ha iniciado conversaciones con el AMB, para integrar su aplicación en los servicios de taxi».

No hace falta que recordemos al AMB lo que significa Uber para nosotros, una multinacional que ha hecho todas sus apariciones en la movilidad delinquiendo.

Pero existen más incompatibilidades que hacen imposible una integración limpia de Uber en el sector del taxi, más allá de aquellas que se derivan de la irreconciliable relación de esta plataforma con nuestro sector.

El sector del taxi dispone de un sistema de tarificación intervenido y regulado por las administraciones, mientras que Uber tarifica con precios establecidos unilateralmente por la multinacional y lo hace de forma dinámica en función de sus intereses, intereses opacos a su vez, que incumplen la obligatoriedad de ofrecer transparencia de precios a los usuarios.

No hace falta tampoco que recordemos al AMB, las lagunas que podrían derivarse del intento de integrar en una sola aplicación, dos sistemas de tarificación totalmente diferentes e incompatibles.

Lagunas que a su vez derivan en un perjuicio directo al sector del taxi, con propaganda tendenciosa e interesada que crean una opinión sobre los usuarios totalmente manipulada, como ya estamos viendo en las campañas de Uber en Madrid, donde se utiliza al sector del taxi como reclamo para acabar creando después una tendencia de opinión favorable al sector VTC, dada la posibilidad de jugar con los precios

Malo es que Uber decida dar el paso de subirse al carro del taxi, porque no hay reconciliación posible con nuestro sector, un sector que quiere a esos delincuentes compulsivos bien lejos y donde serán mal recibidos desde el primer día, con consecuencias nefastas que aún hoy día no somos capaces de calibrar.

Pero más malo sería, que el Taxi se quedara con la sensación de que el AMB está dispuesta a facilitar el desembarco de Uber en nuestro sector, porque en ese caso no sólo se abriría una guerra contra Uber, si no contra la propia administración que nos regula.

Son tiempos muy revueltos donde es doblemente peligroso jugar con el sector del Taxi, ya tuvimos la experiencia de ver como el IMET abrió las puertas a MyTaxi a espaldas del sector, aceptando que trabajasen bajo condiciones que no estaban contempladas en el reglamento de emisoras, por no ser radioemisoras, mientras al mismo tiempo se apoyaban en el citado reglamento, para realizar campañas publicitarias como si lo fuesen.

Avisados están y lo que hoy día se desprende de la prensa , nos hace pensar en actuaciones a espaldas del sector como ya vimos anteriormente en el caso de MyTaxi.

Vamos a estar muy atentos a todo lo que suceda, y no tendremos inconveniente en señalarlos a ustedes AMB como cómplices de cualquier acuerdo a espaldas del sector, como así está empezando a reflejar la prensa.

Actuaremos en consecuencia, en un muy mal momento para que nadie juegue con el sector del taxi.

ÉLITE POR Y PARA…

Carlos Rodríguez Expósitohttps://elcomun.es/author/carlosrodriguez/
Community Manager RRSS #Élite Taxi Barcelona #Taxi Project 2.0 #Técnico en Sistemas y Tecnología #Comunicación y Colectivos en Lucha

Interesante

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